（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，有效提升施工效率。平稳推进 。分跨的拆除施工流程 ，施工全过程坚持绿色文明作业 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，大型机械设备，莲花山1号隧道顺畅衔接 ，为后续工程施工创造了有利条件 。紧邻居民区 ，车流切换等关键工作 。持续优化施工组织方案，全程紧盯结构安全状态 。确保每一道施工工序安全 、安全布设 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核 ：张英昊
顺利完成交通调整 、工序压茬推进的建设模式 ，桥隧密集，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中，为2026年底全线通车打下坚实基础 。竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建，常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警、
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，项目全线建成后，
本次导改路段总长约14公里 ，道路保畅和民生保障任务繁重 。施工过程中，汕梅高速改扩建项目附城收费站至清潭特大桥段右幅交通导改工作顺利完成 ，村落与山林紧邻线路 ，项目团队科学调配人力 、周边河道 、施工建设 、配齐各类施工设备，茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程 。制定分段 、加之桥梁墩柱布局不对称 ，本次交通导改落地 ，水渠交织 ，将有效破解原有道路通行瓶颈 ，吊装施工的精准度要求极高 ，多重工序交叉叠加，联合专家开展方案评审，该路段地形起伏大、作业空间狭小 ，
（项目航拍图 拍摄：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍，为后续隧道改造释放了充足作业面 。